تلفن تعمیر آسانسور
بهمن 6, 1403
تعمیر آسانسور شبانه روزی تهران
بهمن 11, 1403
خرید آسانسور یکی از تصمیمات مهم و پیچیده در پروژه‌های ساخت و ساز است که بسته به نیازهای ساختمان، تعداد طبقات، نوع استفاده و محدودیت‌های فضایی، گزینه‌های متعددی را پیش روی مشتریان قرار می‌دهد. انتخاب نوع مناسب آسانسور می‌تواند تأثیر زیادی بر راحتی استفاده، هزینه‌های نگهداری و بهره‌برداری، و حتی عمر مفید سیستم داشته باشد.
انواع مختلف آسانسور از جمله هیدرولیک، کششی، وینچی و مغناطیسی هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند که بسته به کاربرد و شرایط مورد نیاز ساختمان باید به درستی انتخاب شوند. علاوه بر نوع سیستم، فاکتورهای دیگری مانند ظرفیت بار، سرعت، مصرف انرژی و فضای مورد نیاز برای نصب نیز باید در نظر گرفته شوند. در این مقاله، به بررسی انواع مختلف سیستم‌های آسانسور و نکات کلیدی برای خرید آن‌ها پرداخته می‌شود تا به شما کمک کند تا تصمیمی آگاهانه و مناسب برای پروژه خود بگیرید.
تعریف آسانسور
آسانسور دستگاهی است که به‌طور ثابت و دائم در یک مکان مشخص نصب می‌شود و وظیفه دارد مسافر یا بار را به‌طور عمودی بین دو یا چند ایستگاه مشخص جابجا کند. این دستگاه معمولاً از یک کابین تشکیل شده است که از طریق یک سیستم محرکه در مسیر ریل‌های راهنما حرکت می‌کند. سیستم محرکه آسانسور شامل موتوری است که به‌واسطه آن حرکت کابین کنترل می‌شود. یکی از ویژگی‌های اصلی آسانسور حرکت قائم آن است، به‌طوری که جهت حرکت آن باید عمود بر سطح زمین باشد. البته در بعضی موارد امکان انحراف تا ۱۵ درجه از محور قائم برای حرکت آسانسور وجود دارد.
انواع آسانسور بر اساس مکانیزم
آسانسورها بر اساس نحوه عملکرد و سیستم محرکه‌ای که برای جابجایی و حمل بار استفاده می‌کنند، به انواع مختلف تقسیم می‌شوند. این تقسیم‌بندی بر اساس مکانیزم یا طریقه رانش آسانسور است که می‌تواند شامل انواع مختلفی از سیستم‌ها باشد. این سیستم‌ها به تناسب با کاربردهای متفاوت در ساختمان‌ها و شرایط مختلف طراحی و تولید می‌شوند. در ادامه به بررسی دقیق‌تری از انواع مختلف سیستم‌های محرکه و طریقه رانش آسانسور پرداخته خواهد شد.
آسانسور کششی
آسانسور کششی یکی از رایج‌ترین و پرکاربردترین انواع آسانسورها است. در این نوع سیستم، حرکت آسانسور به‌واسطه اصطکاک بین سیم بکسل و فلکه‌ای که به موتور متصل است، انجام می‌شود. این نوع سیستم معمولاً با استفاده از یک قرقره و وزنه‌های تعادل حرکت کابین را کنترل می‌کند. مهم‌ترین ویژگی این سیستم‌ها، استفاده از “اصطکاک” برای جابجایی کابین است که باعث می‌شود این نوع آسانسورها به نام سیستم‌های کششی اصطکاکی نیز شناخته شوند. این نوع آسانسور در دو دسته مختلف تقسیم‌بندی می‌شود: کششی گیرلس و کششی گیربکسی.
آسانسور موتور گیربکس
در آسانسورهای کششی گیربکسی، سیستم محرکه از یک گیربکس برای انتقال نیرو و تبدیل سرعت استفاده می‌کند. این نوع سیستم‌ها معمولاً کندتر از سیستم‌های گیرلس عمل می‌کنند و به‌طور کلی برای آسانسورهای با سرعت بالا مناسب نیستند. سیستم‌های کششی گیربکسی در مقایسه با سیستم‌های گیرلس بازدهی انرژی کمتری دارند و معمولاً در هنگام حرکت سر و صدای بیشتری ایجاد می‌کنند. همچنین حرکت این نوع آسانسورها به‌طور نسبی نرمی کمتری دارد.
آسانسور موتور گیرلس (بدون گیربکس)
آسانسورهای کششی گیرلس یا بدون گیربکس، یک راهکار پیشرفته‌تر و کارآمدتر در مقایسه با سیستم‌های گیربکسی هستند. در این سیستم، فلکه مستقیماً به موتور متصل می‌شود و از وزنه‌های تعادل برای تنظیم حرکت کابین استفاده می‌شود. این سیستم‌ها معمولاً از نظر مصرف انرژی بسیار کارآمدتر هستند و حرکت نرم و آرامی را برای مسافران فراهم می‌آورند. آسانسورهای گیرلس از جمله محبوب‌ترین و رایج‌ترین انواع آسانسورهای مدرن هستند که به دلیل کاهش مصرف انرژی و فضای کمتر نیاز به موتورخانه، به‌عنوان بهترین انتخاب برای بسیاری از ساختمان‌ها در نظر گرفته می‌شوند.
آسانسور کششی روملس (بدون موتورخانه)
آسانسور کششی روملس (MRL) یکی از انواع پیشرفته‌تر آسانسورهای کششی گیرلس است که به هیچ موتورخانه‌ای نیاز ندارد. در این سیستم، موتور مستقیماً در چاه آسانسور نصب می‌شود و به این ترتیب نیازی به فضای جداگانه برای نصب موتورخانه نیست. این نوع آسانسورها معمولاً فضای کمتری را اشغال می‌کنند و می‌توانند در ساختمان‌هایی که به‌دلیل محدودیت فضا نیاز به طراحی‌های خاص دارند، استفاده شوند. این سیستم‌ها همچنین می‌توانند هم کششی و هم هیدرولیک باشند و ویژگی‌هایی همچون کم‌صداتر بودن و کاهش هزینه‌های ساخت را به همراه دارند.
انواع آسانسور هیدرولیک
آسانسورهای هیدرولیک به‌طور عمده در ساختمان‌های کم‌ارتفاع، معمولاً تا شش طبقه یا برای حمل بارهای سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرند. این آسانسورها با استفاده از جک هیدرولیک که شامل پیستون و سیلندر است، عمل جابجایی کابین را انجام می‌دهند. برخلاف برخی از آسانسورهای دیگر، آسانسورهای هیدرولیک نیاز به انرژی بیشتری برای کارکرد دارند، اما با توجه به مزایای متعددشان، توسعه سیستم‌های با درایوهای پیشرفته، شیرهای الکترونیکی و انعطاف‌پذیری آن‌ها در طراحی، سهم زیادی در بازار آسانسور دارند. همچنین، حرکت آسانسورهای هیدرولیک می‌تواند بدون نیاز به عملکرد موتور و پمپ، تنها با استفاده از شیر کنترل انجام شود. این سیستم‌ها به‌طور عمده شامل جک هیدرولیک و پاوریونیت هستند که روغن هیدرولیک از طریق شلنگ‌ها در بین آن‌ها جریان پیدا می‌کند.
بالابر هیدرولیک جک در زیر مستقیم
یکی از انواع رایج آسانسور هیدرولیک، مدل جک در زیر مستقیم است که به سیستم هیدرولیک حفره‌دار نیز معروف است. در این نوع سیستم، برای نصب جک هیدرولیک یک حفره بزرگ در زیر چاهک آسانسور ایجاد می‌شود. ارتفاع حفره باید به اندازه‌ای باشد که سیلندر جک در آن جای گیرد. در این سیستم، پوسته جک در داخل حفره باقی می‌ماند و شفت جک از داخل آن خارج می‌شود. با حرکت شفت، کابین آسانسور به‌صورت عمودی حرکت می‌کند و جابجا می‌شود. این مدل به دلیل طراحی ساده و کاربردی خود در ساختمان‌های کم‌ارتفاع رایج است.
آسانسور هیدرولیک بدون حفره (Hole-less)
آسانسورهای هیدرولیک بدون حفره به‌طور عمده در ساختمان‌هایی که محدودیت فضا دارند، مورد استفاده قرار می‌گیرند. در این مدل، نیازی به ایجاد حفره در زیر چاهک نیست. این سیستم‌ها می‌توانند از یک یا دو جک در یک یا دو طرف کابین استفاده کنند. این جک‌ها معمولاً یا مستقیم یک مرحله‌ای یا تلسکوپی چند مرحله‌ای هستند. آسانسورهای هیدرولیک بدون حفره، به‌ویژه در ساختمان‌هایی با محدودیت فضا و ارتفاع کم، محبوب هستند. این نوع سیستم‌ها به آسانسور هیدرولیک جک در کنار مستقیم نیز معروف هستند.
آسانسور هیدرولیک با سیم بکسل
یکی دیگر از انواع رایج آسانسور هیدرولیک، مدل هیدرولیک با سیم بکسل است که به آن آسانسور هیدرولیک غیرمستقیم نیز گفته می‌شود. در این نوع سیستم، یک فلکه روی جک هیدرولیک نصب می‌شود و سیم بکسل روی آن حرکت می‌کند. در این ترکیب، نسبت حرکت جک به کابین ۱ به ۲ است، به این معنی که برای هر واحد حرکت جک، کابین دو واحد حرکت خواهد کرد. این ویژگی امکان فراهم آوردن طول مسیر بیشتر برای آسانسور را فراهم می‌کند و به‌ویژه برای ساختمان‌های با ارتفاع متوسط یا زیاد مناسب است. سیستم سیم بکسل می‌تواند نسبت به سیستم‌های هیدرولیک ساده‌تر، سرعت و قدرت بیشتری فراهم کند.
آسانسور هیدرولیک روملس (MRL)
در سال‌های اخیر، سیستم محرکه بدون موتورخانه (MRL) در انواع آسانسور هیدرولیک نیز توسعه یافته است. در این نوع سیستم، تمامی تجهیزات محرکه مانند پاوریونیت داخل چاه آسانسور قرار می‌گیرند، به این ترتیب فضای اضافی که معمولاً برای نصب موتورخانه اختصاص داده می‌شود، حذف می‌شود و فضای بیشتری برای سایر قسمت‌های ساختمان فراهم می‌شود. این نوع سیستم‌ها برای ساختمان‌هایی که فضای محدودی دارند، ایده‌آل هستند. با این حال، نصب این سیستم نیاز به استفاده از تجهیزات خاص و پیش‌بینی دریچه‌های دسترسی برای سرویس و نگهداری آسانسور دارد. پاوریونیت‌های سیستم‌های هیدرولیک روملس نسبت به مدل‌های معمولی شکل هندسی متفاوتی دارند. مخزن روغن این سیستم‌ها معمولاً ایستاده است و ارتفاع بلندتری نسبت به سیستم‌های معمولی دارد. تجهیزات ایمنی مانند شیر دستی اضطراری، شیر انسداد، و مانومتر در بلوک‌های جداگانه‌ای خارج از چاه نصب می‌شوند تا دسترسی به آن‌ها آسان‌تر باشد.
این نوع آسانسورها مزایای بسیاری مانند صرفه‌جویی در فضا، کاهش نیاز به نگهداری موتورخانه و بهینه‌سازی استفاده از فضاهای عمودی ساختمان را دارند.
انواع آسانسورهای وینچ، اسکرو، و دیگر سیستم‌ها
آسانسورها به‌طور کلی به دسته‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که هرکدام دارای ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود هستند. در این مقاله به بررسی انواع مختلف سیستم‌های آسانسور، از جمله آسانسورهای وینچ، اسکرو، وکیوم، مغناطیسی و دندانه شانه‌ای پرداخته و همچنین مقایسه‌ای بین سیستم‌های هیدرولیک و کششی ارائه خواهیم داد.
1. آسانسور وینچ (Drum Drive)
آسانسورهای وینچ یکی از انواع سیستم‌های کششی هستند که از مکانیزم رانش مثبت برای حرکت کابین استفاده می‌کنند. در این سیستم، طناب فولادی از طریق یک موتور برقی و گیربکس به دور یک قرقره (درام) جمع یا باز می‌شود و حرکت کابین را بالا یا پایین می‌برد. این سیستم مشابه با مکانیزم بالابرهای ساختمانی یا چرخ چاه است که در آن قرقره برای جابجایی بار استفاده می‌شود. آسانسورهای وینچ بیشتر برای ساختمان‌های کم‌ارتفاع و کاربردهایی که نیاز به سرعت کمتری دارند، استفاده می‌شوند.
2. مکانیزم بالابر اسکرو (Screw Elevator)
آسانسورهای اسکرو با استفاده از یک شفت فولادی رزوه‌دار (مشابه یک پیچ بزرگ) عمل می‌کنند. در این سیستم، یک مهره متحرک روی پیچ قرار دارد که به موتور متصل شده است. موتور مهره را می‌چرخاند و بسته به جهت چرخش آن، بالابر یا به سمت بالا یا پایین حرکت می‌کند. این نوع سیستم بیشتر در آسانسورهای خانگی کوچک و برای ارتفاعات کم کاربرد دارد. به دلیل محدودیت‌هایی که این سیستم ایجاد می‌کند، کمتر از آن استفاده می‌شود و در بیشتر مواقع سیستم‌های هیدرولیک ترجیح داده می‌شوند.
3. آسانسور وکیوم (Vacuum Elevator)
آسانسورهای وکیوم که به تازگی در صنعت آسانسور معرفی شده‌اند، یک نوع مکانیزم نوین و هوا محور هستند که بدون استفاده از کابل یا فلکه کار می‌کنند. در این سیستم، کابین آسانسور در یک استوانه در خلاء قرار می‌گیرد. هوای بالای کابین کاهش می‌یابد و این تفاوت فشار باعث می‌شود که کابین به سمت بالا حرکت کند. هنگام پایین آمدن، این فرایند معکوس می‌شود و فشار پایین کابین کاهش می‌یابد تا کابین به پایین حرکت کند. این نوع آسانسورها بیشتر برای کاربردهای خانگی و با ظرفیت حداکثر سه نفر طراحی شده‌اند و از مواد سبک مانند پلی‌کربنات و آلومینیوم ساخته می‌شوند.
4. آسانسورهای مغناطیسی (Magnetic Elevators)
آسانسورهای مغناطیسی، یک تکنولوژی نوین هستند که هنوز به‌طور گسترده در بازارهای تجاری وجود ندارند، اما چندین نمونه از این آسانسورها در حال آزمایش یا استفاده در پروژه‌های خاص هستند. در این سیستم، نیروی محرکه از طریق کویل‌های مغناطیسی که به‌صورت خطی درون چاهک آسانسور قرار می‌گیرند، به کابین یا وزنه‌های تعادل اعمال می‌شود. این سیستم به دلیل استفاده از میدان‌های مغناطیسی برای حرکت آسانسور، ممکن است در آینده کاربردهای گسترده‌تری پیدا کند.
5. آسانسور دنده شانه‌ای (Rack and Pinion Elevator)
آسانسورهای دنده شانه‌ای یکی از رایج‌ترین انواع آسانسور برای استفاده در کارگاه‌های ساختمانی هستند. در این نوع سیستم، از دندانه‌های شانه‌ای برای حرکت کابین استفاده می‌شود و این مکانیزم به‌ویژه برای ارتفاعات بلند کاربرد دارد. یکی از ویژگی‌های مهم این سیستم، بی‌نیازی از وزنه تعادل است که باعث می‌شود این سیستم در ارتفاعات بلندتر به‌خوبی عمل کند. این سیستم بیشتر در کارگاه‌های ساختمانی و پروژه‌های بزرگ مورد استفاده قرار می‌گیرد و به دلیل ویژگی‌های خاص خود، از دیگر انواع آسانسورها متمایز است.
6. انواع آسانسور از نظر کاربرد
یکی از مهم‌ترین روش‌های دسته‌بندی آسانسورها، بر اساس نوع کاربرد آن‌هاست. آسانسورها ممکن است برای جابجایی افراد (آسانسورهای مسافربری)، حمل بار (آسانسورهای باری)، یا اهداف خاص مانند انتقال بیماران (آسانسورهای بیمارستانی) طراحی شوند. در اینجا، چهار دسته‌بندی اصلی آسانسورها را بررسی می‌کنیم:
آسانسورهای مسافربری:
این آسانسورها برای جابجایی افراد در ساختمان‌ها طراحی شده‌اند و بسته به نوع کاربری می‌توانند از نظر اندازه، سرعت و امکانات داخلی متفاوت باشند. انواع مختلفی از آسانسورهای مسافربری شامل آسانسورهای ویلچربر، خانگی و پانورامیک هستند.
آسانسورهای باری:
این نوع آسانسورها برای جابجایی بارها در ساختمان‌ها طراحی شده‌اند و در مشاغلی مانند حمل کالا یا مواد سنگین کاربرد دارند.
آسانسورهای خدماتی:
این سیستم‌ها برای جابجایی افراد یا وسایل در بخش‌های خاص ساختمان‌های تجاری و صنعتی طراحی می‌شوند و می‌توانند از ابعاد کوچک تا بزرگ‌تر متغیر باشند.
بالابرهای سرویس کوچک:
این آسانسورها معمولاً برای جابجایی بارهای سبک و در ساختمان‌های کم‌ارتفاع یا کاربردهای خاص طراحی شده‌اند.
7. مقایسه انواع آسانسور: هیدرولیک و کششی
یکی از مقایسه‌های رایج در صنعت آسانسور، مقایسه آسانسورهای هیدرولیک و کششی است. در اینجا، به ویژگی‌های عملکردی هر یک پرداخته می‌شود:
آسانسورهای هیدرولیک:
این سیستم‌ها برای طول مسیرهای کوتاه تا متوسط و سرعت‌های کم تا متوسط مناسب هستند. مزیت اصلی این سیستم‌ها، عملکرد بهتر در شرایط زلزله و طراحی آزادتر برای کابین و درب‌ها است. به‌علاوه، اتاق موتورخانه در پایین ساختمان قرار می‌گیرد که از نظر فضایی بهینه است.
آسانسورهای کششی:
این سیستم‌ها معمولاً برای ساختمان‌های بلند و نیازمند سرعت بالا طراحی شده‌اند. آسانسورهای کششی قادر به جابجایی بارهای سنگین و سرعت‌های بالا هستند و بیشتر در برج‌ها و ساختمان‌های تجاری بلند کاربرد دارند. اتاق موتورخانه این سیستم‌ها معمولاً در بالای ساختمان قرار می‌گیرد.
8. تفاوت قیمت آسانسورهای هیدرولیک و کششی
قیمت آسانسورها بسته به نوع سیستم، قطعات و برند تولیدکننده متفاوت است. در مقایسه آسانسورهای هیدرولیک و کششی، باید توجه داشت که هزینه‌های بهره‌برداری، نگهداری و سرویس‌های دوره‌ای نیز تاثیر زیادی در هزینه کلی دارند. سیستم‌های هیدرولیک معمولاً هزینه‌های نگهداری کمتری دارند، اما سیستم‌های کششی به دلیل قابلیت استفاده در ساختمان‌های بلندتر و نیاز به سرعت بیشتر، ممکن است هزینه بیشتری به‌دنبال داشته باشند.
در نهایت، انتخاب نوع آسانسور بستگی به نیازهای خاص ساختمان، محدودیت‌های فضایی، هزینه‌های نگهداری و طول مسیر دارد. به‌طور کلی، آسانسورهای هیدرولیک برای ساختمان‌های کوتاه‌تر و برای سرعت‌های پایین‌تر مناسب هستند، در حالی که آسانسورهای کششی برای ساختمان‌های بلند و کاربردهای با سرعت بالا انتخاب بهتری خواهند بود.
سخن آخر
هنگام خرید آسانسور، مهم‌ترین نکته توجه به نیازهای خاص ساختمان و بودجه در نظر گرفته شده است. بررسی مشخصات فنی هر نوع آسانسور، مانند سرعت، ظرفیت و ویژگی‌های ایمنی، برای اطمینان از عملکرد صحیح و طول عمر بالای سیستم ضروری است. علاوه بر این، انتخاب یک شرکت معتبر برای نصب و نگهداری آسانسور می‌تواند تاثیر زیادی در کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش بهره‌وری سیستم داشته باشد.
برای دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص خرید انواع آسانسور و انتخاب بهترین گزینه برای پروژه خود، شرکت آسانسور یاس یکی از معتبرترین مراکز مشاوره و فروش آسانسور در کشور است. این شرکت با ارائه مشاوره تخصصی و محصولات با کیفیت، می‌تواند شما را در انتخاب بهترین سیستم آسانسور متناسب با نیازهای خاص ساختمان شما یاری کند. با تیم کارشناسی مجرب و سال‌ها تجربه در این حوزه، آسانسور یاس آماده است تا خدمات فروش، نصب و نگهداری را به شما ارائه دهد.
سوالات متداول
1.چه نوع آسانسوری برای ساختمان‌های بلند مناسب‌تر است؟
برای ساختمان‌های بلند، آسانسورهای کششی معمولاً انتخاب بهتری هستند زیرا قادر به جابجایی سریع‌تر و تحمل بارهای سنگین‌تر در ارتفاعات بیشتر هستند.
2.آسانسور هیدرولیک چه ویژگی‌هایی دارد؟
آسانسورهای هیدرولیک مناسب برای ارتفاعات کوتاه‌تر هستند و هزینه نگهداری کمتری دارند. این سیستم‌ها به دلیل عدم نیاز به وزنه تعادل، آزادی عمل بیشتری در طراحی کابین فراهم می‌کنند.
3.آسانسورهای مغناطیسی چه مزایایی دارند؟
آسانسورهای مغناطیسی از تکنولوژی پیشرفته‌ای استفاده می‌کنند که در آن حرکت کابین با نیروی مغناطیسی ایجاد می‌شود. این سیستم‌ها نیاز به کابل و فلکه ندارند و عملکرد نرم و بی‌صدایی دارند.
4.چه عواملی بر قیمت آسانسور تأثیرگذار است؟
عواملی چون نوع سیستم (هیدرولیک، کششی، وینچی)، ظرفیت بار، سرعت، برند و ویژگی‌های اضافی (مانند سیستم‌های ایمنی و مصرف انرژی) بر قیمت نهایی آسانسور تأثیر می‌گذارند.
